+72

Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками

Опубликовал: kukuksumushu
Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками

Случилось так, что мне прижало слетать в Архангельск на один день. Обычная поездка. Ничего особенного и экстраординарного. Полтора часа полёта в каждую сторону. Вжик, и я там. Вжик, и я уже дома. Однако, мёрзлая вода вмешалась в хронометрию поездки и заставила написать об этом приключении.

Приобретая авиабилеты, я выбирал ближайший к дому аэропорт. Из Внуково в Архангельск летает Ютэйр. В день вылета к Москве подошёл обильный снежный фронт и закутал столицу в пуховое белое одеяло, парализовал движение на автомагистралях, засыпал густыми снежинками взлётные полосы аэродромов. Очередной повод вспомнить “Аэропорт” Артура Хейли. Самолёты вылетали по расписанию, а вот прибытие определялось фактической погодой. Снежные заряды лепили как в последний раз и на все деньги. Но даже снеговые пушки надо перезаряжать, и в короткие паузы между снегопадением диспетчеры оперативно заводили самолёты на посадку и те, заглотив новую порцию пассажиров, разлетались по своим маршрутам.
2. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками

Выполняющий рейс UT447, Бомбардье CRJ200 застрял где-то в снегах и автобус доставил меня из накопителя к трапу Ту-134. Где и когда можно ещё полетать на легендарной машине? Спасибо снегопадам за эту возможность! Вы когда-нибудь сидели на 19-м ряду в Ту-134 в момент взлёта? Вы слышали высокое стереосопрано Соловьёвских двигателей ПС-30? Вы слышали реверс этих силовых установок? Если вы ответили нет на эти три вопроса, вы меня не поймёте. Но вы хоть раз летали на маленьком Туполе? На этой ракете!
3. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
С небольшой задержкой нас начали обливать противообледенительной жидкостью и поставили в очередь на взлёт. А снег всё падал. А снежинки назойливо бились головами о лексан иллюминатора и, скорчив кислую рожу стекали капельками воды куда-то вниз
4. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Мне повезло, меня первый раз сфотографировали на вылете.
Москва - Архангельск – Москва со всеми остановкамиЕлена сделала два кадра из окна офиса. Вот нас обливают. Видите красный огонёк почти в центре кадра? В этом самолёте я сижу.
5. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
А вот мы в очереди на предварительный. В крайнем левом иллюминаторе, за толщей прозрачного алюминия моя счастливая физиономия
6. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
И вот мы на исполнительном. Взяв высокую ноту, движки запели свою песню, колёса весело застучали по стыкам бетонной полосы, пожужжали приводы механизации и мы стремительно проткнули пушистую облачность блестящей стрелой. Курс на Архангельск.
7. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
В полёте всего пара кадров. Оба из хвостового санузла.
8. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
В каком ещё самолёте можно сфотографировать хвост самолёта в полёте? В каком ещё самолёте есть иллюминатор в потолке?
9. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Подлетаем к Архангельску.
10. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Хорошо виден пригород
11. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Солнце разливается своим звёздным огнём по плоскости крыла
12. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Громко бумкнув, вывалились из гондол шасси, выпустились закрылки....
13. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
И... через несколько минут, шасси спрятались, крыло вновь обрело гладкую форму, двигатели взревели и мы прошли над лётным полем аэродрома Талаги. Всяко бывает. Уход на второй круг. Затем на третий. Ил-14 на площади перед зданием аэровокзала я видел шесть раз. Командир объявил о плотном тумане в районе аэропорта, сказал, что полетаем ещё час с небольшим, и, если туман не разойдётся, удём на запасной в Сыктывкар. Ровно через час так оно и случилось. И ещё через час с небольшим мы приземлились в аэропорту Сыктывкара
14. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Всё бы ничего, но на улице было люто холодно, а горизонтальная видимость в Архангельске по прежнему оставалась 100 метров
15. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Через пару часов Талаги дали 400 метров и нас пригласили на посадку
16. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Архангельск встречал крепчающим морозом и высокой влажностью. Уши сворачивались в пельмени, дыхание леденело на северных широтах
17. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Поморская природа радовала и услаждала глаз. Деревья стояли в пушистом морозном инее.
18. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
19. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
20. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Вот эта картинка очень хорошо передаёт настроение моей поездки: холодно и ненадолго
21. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
На следующий день обратная дорога. Но, приключения не закончились. У меня образовалась трёхлитровая стеклянная банка солёных груздей. И если грибы в салон служба безопасности пронести разрешала, то такой огромный кусок стекла мне занести в салон самолёта в ручной клади запретили. Спасибо девушке на регистрации за картонную коробку и ворох газет. Спасибо упаковщику за его моток стрейч-плёнки. Я до последнего не верил, что стеклянную банку можно сдать в багаж и получить её целую и неразбитую!

Тот самый Ил-14 на привокзальной площади Архангельского аэропорта.
22. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
А это......
23. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
да-да, снегопад в Москве не закончился. И мы полтора часа наматывали круги в зоне ожидания, а потом ушли на запасной в Нижний Новгород
24. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками
Но, всё хорошее когда-то заканчивается. И вот я у багажной ленты во Внуково. И самой первой торжественно выезжает моя банка с грибами.
25. Москва - Архангельск – Москва со всеми остановками

Вот такой получился шестичасовой полёт из Москвы в Архангельск и пятичасовой полёт обратно. Спасибо авиакомпании ЮтЭйр за возможность совершить полёт на Ту-134. Спасибо всем людям, кто бережно держал в руках мою банку с груздями.

Как-то так в этот раз...

UPD: Ту-134, на котором я летал в Архангельск и обратно 1976 года постройки и до 1990 года летал в Интерфлюг.




  • Случайные материалы

  • Похожие материалы

Фестиваль по кайтсерфингу
Кайтсерфинг (kitesurfing)- относительно молодой спорт, но уже собравший под свои знамена сотни тысяч поклонников по всему миру. Кайт - переводится, как "воздушный змей", а Сёрфинг - "катание на волне". По сути своей, кайтеры катаются на доске с большим воздушным змеем. Спорт очень зрелищный, особенн…
Гаити: год после землетрясения (41 фото)
12 января 2010 года в Республике Гаити случилось разрушительное землетрясение, 20 и 26 января последовали новые толчки магнитудой 6,8 баллов. В общей сложности погибло около 250 тыс. человек,...
Васко да Гама: путешествие в Мозамбик. Неприятная встреча
Корабль великого мореплавателя обогнул мыс Доброй Надежды и вошел в Мозамбикский пролив, что находится между Африкой и Мадагаскаром. Путь к этому месту был нелегким – в пути команда успела отпраздновать День Рождества Христова, а также встретить на одной из стоянок двух отрицательно настроенных вожд…
Заповедник Эйн А-Тина (Источник Инжира)
Заповедник Эйн А-Тина (Источник Инжира) Маленький заповедник на севере Израиля. Назван по названию источника, непересыхающего круглый год. Эта часть горы выглядит зелёным оазисом на общем фоне жёлтых от вызженной солнцем травы соседних гор.
Синхрофазотрон и нуклотрон
Синхрофазотрон - это ускоритель, построенный в Дубне в 1957 году и ставший самым большим и мощным для своего времени. Его магнит весит 36 000 тонн и занесен в книгу рекордов Гиннеса, как самый тяжелый в мире. Он проработал до 2002-го года, а сейчас в его подвале построен новый ускоритель - Нуклотрон…
уЮТный аэропорт Сургута
Вчера, сегодня и завтра авиакомпания ЮТэйр организует День открытых дверей для увлекающихся авиацией людей в аэропорту Сургута. Вот-вот френдлента любителей авиации вспухнет и взорвётся нереальным количеством фотографий с этого мероприятия. Я только что вернулся из Сургута, где в течении суток, в
Летающая Молния Локхид Р-38
Скорость, маневренность, высокая огневая мощь, живучесть – такие требования выставили американские военные, заказывая новый истребитель накануне Второй мировой войны. Именно таким получился Локхид Р-38 Молния. Подобно серебристой молнии пронзал пространство двухмоторный двухкорпусный самолёт
Архангельск и Северодвинск
Знаете, как бывает - приедешь в Город, станешь узнавать, что посмотреть, и все достопримечательности окажутся за городом. В итоге промотаешься по пригородам, а сам Город посмотреть толком не...
Полёт над Ютой и Аризоной
Сергеем обратили внимание на большое количество аэродромов в местах предстоящей поездки. «А не полетать ли нам на вертолёте?»: спросили мы друг-друга. В эту поездку нашим...